CrMo

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

А вопросы тут можно задавать ?
за т. е. нагрудный датчик бывает аналоговый и цифровой. И я заметил, что те приборы у которых он цифровой - подороже выходять. А есть разница ? Цифровой датчик ? он лучше ? или это как барабан Страдивари ?

---

расстояние между звездами одинаковое у всех трещеток. И цепь для них поэтому взаимозаменяема, пока новая. (а для касет цепь узкая, другая). 7 звезд шире чем 6, а шесть шире чем пять. Поэтому и вышла нестыковка при попытке всунуть 6 звезд туда, где стояло 5.
2. Городить в трещетку пром. это ИМХО гораздо трудней чем укоротить барабан.

Kirill Yevtushenko > я не понимаю вопроса. 7 - это на одну звезду больше чем 6, но с другой стороны 6 меньше на один чем 7.
Есть разница между старой трещеткой от СШ и новой шимано. Они сделаны по разному, но все равно цепь одинаковая подходит и взаимозаменяемы, если влезет.


ноги растут оттуда, что мой Крокодил называется В553
= завод 1 диплом =
= = = степени = = =
и я меньше всего хочу его гнуть. Ни на скока мм. Потому что даже если у кого-то "вот так сделать получилось" все равно может случица "oops". А как известно слово "упс" произнесенное хирургом превращает его в патологоанатома. И тогда спрашиваеца "ради чего ?". ради одной лишней звезды в трещетке ?
Если я при неудачном опыте сломаю трещетку, я куплю новую и не растроюсь, а если поцарапаю краску на раме, то растроюсь оч. сильно

---

Верхний ключ похож на правду, чтоб открутить конус. Но сначало нада скрутить гайку. Тут лучше подобрать нужного размера современный накидной ключ с отверствием в виде 12-ти конечной звезды

но перво-наперво надо внимательно рассмотреть над гайкой выступающие пару ниток резьбы. Не левая-ли?

---

есть специальная смесь для старых резьб. продается в автохимии. Что-то на основе отрофосфорной кислоты, керосина и еще неведомой незнаю чего. На худой конец можно попробовать лить в резьбу уксусную кислоту или кока-колу. На 3-м снимке там видна гайка - вот ее и надо откручивать. Для этого с другой стороны лучше одеть шатун (можно левый) и вбить клин. Ключ лучше брать не рожковый, а накидной. Дальше, чтоб открутить конуса понадобица инструментик, который продается в сумочке с вел-ом Аист. Вот только я не помню
уж не левая ли там резьба с левой стороны

---

GladArt > первая мысль такая и была - выбрать внутри резьбы трещетки фаску и накрутить трещетку на ступицу по самые Нидерланды, так чтоб первая звезда аж легла на щиток цепи, но там нет запаса. Торец ступицы упирается в дно соотв. чашки терещетки.
Гнуть раму не хочу потому, что трансмиссия тленна, а рама "В-553 Диплом 1-й степени" - это и есть крокодил. В этом году в эту страну на завезли трещеток на 5 звезд, а через пару лет навезут только 5 или 7 ...
Уж лучше тогда слева заменить гайку, на более тонкую. Или оставить как есть, а колесо снимать привязав одно перо вилки к дереву, оттягивать рукой другое перо и выдергивать колесо.
Но
Все три способа (разгибать раму, тонкая гайка слева или оставить так) сводятся к одному - добавить пару мм. под трещеткой и увеличить зонтик. Но это скользкий путь. И не только из-за зонтика. Причина по которой хорошие задние ступицы перешли с трещетки на касету такая, что у трещетки подшипник ступицы получается близковато к средине оси и далековать от дропаута. А я еще на 2 мм. усугубил.
= = =
В общем пока я понял что просто выкинуть одну звезду не выйдет.



XTRыч, ты не поверишь но, примерно 4 из 5 торгашей на вопрос "трещетка пятерик классом не хуже чем шимано турне" отвечали "купи шестерик (вот у меня есть) и не морочь яйца себе и людям"
Кроме того Shimano MF-HG22 я уже успел полюбить. Она реально лучше чем родная СШ что у меня была, а та, что на фото не впечатлила.